製品
エンジン部品
General Electric社によって開発され、現在も世界の民間航空機の中で最も多くの受注を受けている機種のひとつであるBoeing 737 MAXに搭載されているLEAP-1Bエンジンのディスクに関する高精度仕上げ旋削加工は、2016年よりAlfatec İleri Teknoloji Savunma ve Havacılık A.Ş.によって実施されています。
Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş.(TAI)のライセンスの下、主契約者として開発が進められているT70汎用ヘリコプタープロジェクトにおいて使用されるT700エンジンのタービンディスクに関する高精度仕上げ旋削加工は、2017年よりAlfatec İleri Teknoloji Savunma ve Havacılık A.Ş.によって実施されています。
General Electric社によって開発され、現在も世界の民間航空機の中で最も多くの受注を受けている機種のひとつであるAirbus A320に搭載されているLEAP-1Aエンジンの第2および第3段ディスクに関する高精度仕上げ旋削加工は、2016年よりAlfatec İleri Teknoloji Savunma ve Havacılık A.Ş.によって実施されています。
2006年よりBoeing 787 DreamlinerおよびBoeing 747-8の民間航空機モデルに搭載されているGenXエンジンに関連する、高圧タービンディスクを保護する主要部品であるHPTタービンケーシングの高精度旋削加工、および外部サポートリングの高精度旋削・フライス加工は、2010年よりAlfatec İleri Teknoloji Savunma ve Havacılık A.Ş.によって継続的に実施されています。
フリゲート艦および巡洋艦に搭載されている、General Electric社が開発し、2023年4月にTEIとの間で整備・修理・オーバーホール契約が締結されたLM2500海軍用ガスタービンエンジンに関するLPTタービンローター部品の高精度仕上げ旋削加工は、2011年よりAlfatec İleri Teknoloji Savunma ve Havacılık A.Ş.によって実施されています。
F16戦闘機に搭載されているF110エンジン用タービンフレーム部品の高精度仕上げ旋削加工は、2012年よりAlfatec İleri Teknoloji Savunma ve Havacılık A.Ş.によって実施されています。
プロジェクト
プラットフォーム
- Boeing 737 Max
- Airbus A320
- T70 トルコ多用途ヘリコプター
- Boeing 747
- Boeing 787
- Boeing 777
- F-16戦闘機
エンジン
- Leap 1-B
- Leap 1-A
- T700
- GenX
- GE90
- F110
